Projekt:
BIM-Planung ABS Hagen - Siegen - Hanau

Die Güterstrecken entlang des Mittelrheins gehören zu den am stärksten befahrenen Schienenstrecken Europas. Zur Vermeidung von Engpässen im europäischen Schienenverkehrsnetz muss die Kapazität der Eisenbahnstrecken erhöht werden.

Als eine Kernmaßnahme ist der Ausbau Ruhr-Sieg-Strecke 2800 im BVWP 2030 als vordringlicher Bedarf der Gesamtmaßnahme Korridor Mittelrhein: Zielnetz I verzeichnet.

Kerngegenstand der Maßnahme zur Steigerung der Attraktivität des Laufweges für Güterzüge ist daher die Tunnelprofilerweiterung für den kombinierten Verkehr auf der Strecke Hagen - Hanau.

Neben neun Tunneln sind 13 Eisenbahnüberführungen, zwei Straßenüberführungen, eine Personenunterführung, vier Durchlässe, 50 Stützwände und 14 Schallschutzwände sowie die Verkehrsanlagen und die bahntechnische Ausrüstung in BIM zu planen.

Weiterhin sind Vermessungsleistungen, Umweltplanungen sowie Schall- und Erschütterungsgutachten und Logistikkonzepte Planungs-Bestandteil.

• Objektplanung Ingenieurbauwerke, Lph 1 - 2

• Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Lph 2

• Objektplanung Verkehrsanlagen Schiene, Lph 1 - 2

• Technische Streckenausrüstung, Oberleitung, Lph 1 - 2

• Technische Streckenausrüstung, Leit- und Sicherungstechnik, Lph 1 - 2

• 50 Hz-Anlagen, Lph 1 - 2

• Telekommunikationsanlagen, Lph 1 - 2

• Umweltverträglichkeitsstudie, Lph 1 - 4

• Landschaftspflegerischer Begleitplan, Lph 1 - 4

• FFH-Vorprüfung, Lph 1 - 4

• Fachbeitrag Artenschutz, Lph 1 - 5

• Planungsbegleitende Vermessung, Lph 1 - 7

• 3D-Bestandsmodellierung für alle Gewerke

• Schall- und Erschütterungsgutachten, Lph 2 - 4

• Faunistische Planungsraumanalyse, Lph 1 - 4

• Logistikkonzept, Lph 1 - 3