Projekt:
Erneuerung von Tunneln unter Betrieb auf der Nahestrecke

Auf der Strecke 3511, Bingen - Saarbrücken, befinden sich u. a. der Frauenberger Tunnel, der Kupferheck Tunnel, der Jähroder Tunnel und der Mausenmühlen Tunnel mit einer Gesamtlänge von ca. 850 m.

Die Tunnel wurden Ende des 19. Jahrhunderts in klassischer bergmännischer Bauweise (gemauertes Gewölbe auf hölzernem Verbau) gebaut.

Im Laufe der Zeit sind durch Wassereindrang, in Verbindung mit Frosteinwirkung, Schäden am Ausbau aufgetreten. Im Rahmen einer Erneuerungsmaßnahme ist das Lichtraumprofil aufgeweitet und dem gültigen Regelwerk der Bahn angepasst worden.

Die Erneuerung der Tunnel wurde unter der Maßgabe einer geringstmöglichen Einschränkung des laufenden Bahnbetriebes geplant. Der 2-gleisige Betrieb wurde auf ein mittig liegendes Gleis reduziert.

Im Schutze einer Bühne wurde im Sprengvortrieb der anstehende Fels und das Gewölbe abgebrochen und die Felslaibung in der Spritzbetonbauweise gesichert. Anschließend erhielt der neue Querschnitt eine Stahlbetoninnenschale.

• Objektplanung Ingenieurbauwerke, Lph 1 - 4

• Ökologische Grundlagenerhebung