Projekt:
Feste Verbindung Fehmarnbelt

Die grenzüberschreitende Bahnstrecke zwischen Dänemark und Deutschland erfolgt durch einen ca. 18 km langen Tunnel und bindet an die vorhandenen Strecken und Planungen von der Deutschen Bahn AG und Banedanmark (Rail Net Denmark) an. Sie gehört zum europäischen TEN-T Netz und wird entsprechend den Vorgaben der TSI geplant und mit ERTMS Level 2 ausgerüstet.

Zusätzlich sind die unterschiedlichen Stromsysteme in Deutschland und Dänemark zu berücksichtigen.

Der Auftrag beinhaltet Planung und Beratung hinsichtlich aller eisenbahntechnischen Belange: Oberbau (Feste Fahrbahn im Tunnel, Schotteroberbau in den Anschlussbereichen); Signaltechnik und Telekommunikation (ERTMS Level 2); Fahrleitungsanlagen und Energieversorgung

Ebenfalls einbezogen sind alle eisenbahnrelevanten Schnittstellen zu den Bahnen und den beteiligten Genehmigungsbehörden in den beiden Staaten.

• Konzept

• Entwurf

• Genehmigungsplanung

• Planung zum Vergabeverfahren

• Vergabeunterlagen (Design & Built)

• Beratung bei Genehmigungsplanung (Planfeststellungsverfahren in Deutschland, Construction Act in Dänemark)