Projekt:
Modernisierung der Eisenbahnlinie Nr. 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk auf der Strecke Otwock – Lublin

Die elektrifizierte Eisenbahnlinie Nr. 7 verläuft auf der gesamten Strecke meistens zweigleisig, wobei ihr technischer Zustand sowie ihre geometrischen Bedingungen nicht ausreichend waren.

Darüber hinaus gab es auch eingleisige Abschnitte, die Engpässe darstellten.

Im Rahmen des Auftrags wurde die technische Eisenbahninfrastruktur auf die prognostizierten Größen im Personen- und Güterverkehr als auch auf die Geschwindigkeit der Personenzüge bis 160 km/h und Güterzüge bis 120 km/h vorbereitet. Dazu gehörte auch die Anpassung modernisierter und umgebauter Ingenieurbauwerke im Zuge der Eisenbahnlinie.

Die wesentliche Aufgabe bestand in der Verbesserung der Effektivität der Leit- und Sicherungstechnik und der Sicherheit plangleicher Eisenbahnkreuzungen. Ebenso fand eine Verbesserung der Sicherheit durch den Neubau von Bahnüberführungen statt.

Das Projekt umfasste: 3 Eisenbahnüberführungen, 13 Ingenieurbauwerke, 3 Bahnhöfe und 6 Haltepunkte, 10 Bahnübergänge, Servicestraßen

• Raumordnungsplanung

• Entwurfsplanung (sinngemäß Lph 3 HOAI)

• Lokalisierungsbescheid

• Genehmigungsplanung (sinngemäß Lph 4 HOAI)

• Ausführungsplanung (sinngemäß Lph 5 HOAI)

• Unterlagen für den Auftrag auf Mitfinanzierung

• Ausschreibungsunterlagen