Projekt:
New Rail Link Kopenhagen – Ringsted

Der Bau der New Line Kopenhagen – Ringsted als Bestandteil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) verbessert die Bahnverbindung Skandinaviens mit dem übrigen Teil Europas. Die zweigleisige Strecke wird entsprechend den TSI-Kriterien geplant und für Geschwindigkeiten bis 250 km/h vorbereitet.

Die ca. 57,7 km lange Trasse wird ca. 30 km in Bündelung mit der vorhandenen Autobahn E 20 geführt.

Aufgrund der Vielzahl von Zwangspunkten und Zerschneidungen von Straßen und Wegeverbindungen werden ca. 200 Ingenieurbauwerke und diverse Verlegungen von Straßen und Wegen erforderlich, die wiederum umfangreiche Abstimmungen mit Straßendirektionen und Kommunen bedingen.

Die Optimierung der Gradiente der vorliegenden Planungsgrundlage ist notwendiger Bestandteil der Leistungen.

Die Trassierungsanforderungen der Bahn sowie die Höhenzwangspunkte von Straßen und Autobahn erfordern bei den Unterführungen oftmals Tiefenlagen im Einflussbereich des oberflächennahen Grundwasserstandes.

• Objektplanung Verkehrsanlagen Schiene, einschließlich Bahnstrom, Lph 3, 4, 6

• Objektplanung Verkehrsanlagen Straße, Lph 3, 4, 6

• Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Lph 3, 4, 6

• Bauüberwachung