Projekt:
Planung der B 4/75 in Hamburg-Wilhelmsburg

Die B 4/75 wurde ausgebaut und in Bündelungstrasse an die im Osten vorhandenen Bahngleise verlegt. Die Entwässerung erfolgt i. d. R. über Mulden-Rigolen-Systeme in die jeweils benachbarten Gewässer (Wettern).

Dort, wo aufgrund von Altlasten keine Versickerung möglich ist, wurden Absetzbecken mit Leichtstoffrückhaltung angeordnet.

Bereichsweise war eine Regenwasserkanalisation erforderlich, die über ein Pumpwerk mit einer Förderleistung von rund 400 l/s, ein Rückhaltebecken und Retentionsbodenfilter in den Vorfluter entwässert.

Weiterhin wurde auch eine Verlegung der Südlichen Wilhelmsburger Wettern sowie die Umgestaltung mehrerer kleiner Wettern entlang der neuen Trasse erforderlich.

Die Wettern dienen der Drainage und Entwässerung des Stadtteils Wilhelmsburg.

Bei Grundwasserflurabständen von knapp über einem Meter und sehr geringen verfügbaren Gefällen war das Hauptaugenmerk auf den Erhalt der hydraulischen Leistungsfähigkeit des Gewässersystems gerichtet.

• Objektplanung Verkehrsanlagen Straße, Lph 1 - 5

• Objektplanung Ingenieurbauwerke, Lph 1 - 3, 6

• Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Lph 2 - 3, 6

• Objektplanung Verkehrsanlagen Bahn, Lph 1 - 5

• Planung Leit- und Sicherungstechnik Bahn, Lph 1 - 4

• Koordination Ausrüstungsgewerke Bahn

• Verkehrstechnische Untersuchung

• Leitungsverlegung

• 3D-Visualisierung