Projekt:
Unterirdischer Streckenabschnitt der U5 im Europaviertel, Frankfurt

Projektumfang ist die 2-gleisige Stadtbahntrasse der U5 mit einer Gesamtlänge von ca. 2.750 m. Sie verläuft im ersten Teilabschnitt unter bestehender Bebauung unterirdisch. Im Verlauf der Europa-Allee taucht die Stadtbahn in einem Rampenbauwerk auf und wird ab östlich der Emserbrücke oberirdisch geführt.

Der unterirdische Teilabschnitt schließt am „Platz der Republik“ an ein vorhandenes Bestandsbauwerk an. Der Anschluss erfolgt als Spritzbetonvortrieb unter Druckluft im Schutz einer Baugrundvereisung.

Die Trasse führt zunächst in einem S-Bogen mit zwei im Schildvortrieb aufzufahrenden Einzelröhren bis zur zukünftigen Station „Güterplatz“.

Der anschließende, zunächst aus zwei im Schildvortrieb aufzufahrenden Einzelröhren und dann fortlaufend aus einem in offener Bauweise herzustellenden Rechteckquerschnitt bestehende Teilabschnitt erreicht über die Rampe im Boulevard Ost die Mitte der Europa-Allee.

• Vereisungsplanung Anschluss Bestandsbauwerk (inkl. 3D-Modell)

• Setzungsberechnungen infolge maschinellen Tunnelvortrieb

• Beurteilung Schadenspotential Bestandsbebauung

• Auswertung Verformungsmessungen

• Planungskoordination